![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
(no subject)
Обучаясь со скрипом, можно отследить все этапы. Талантливым быть не так интересно - бац, получилось, непонятно как. И адреналина мало
Никаких обобщений, исключительно индивидуальный опыт овладевания тривиальным для большинства умением. Мои водительские таланты в рекламе не нуждаются, . Два месяца после покупки я иногда водила нашу новенькую машину по ночам, шарахаясь от светофоров и одиноких старушек. Выехать с наклонного под'езда к дому занимало не меньше 10 минут. Поворачивая как-то влево на оживленную дорогу, заглохла намертво, и милый водитель стоявшего впереди автобуса, бросив пассажиров, вывез меня на обочину. Надо ли говорить, что нужно мне было в противоположную сторону, но о повороте направо я не смела и думать (правосторонние шовинисты, для вас это эквивалент левого поворота).
И вот прекрасным воскресным утром я обнаружила, что добрые люди, расходящиеся с соседской попойки, разбили водительское стекло моей старой машины. Забыв, что ее взять не смогу, я пообещала маме одноклассника отвезти детей в школу. Заглохла я по дороге всего девять раз, и, несмотря на час пик, мата почти не слышала. К концу дня, повозив детей по кружкам, я достигла состояния того пациента, который мочился в постель по-прежнему, но совершенно перестал по этому поводу беспокоиться. Во вторник наступила следующая стадия, когда я обнаружила, что, поддав газу и не роняя сразу сцепления, можно не глохнуть. К концу дня стала получать удовольствие от манипуляций с машиной и с приятным звуком быстро выезжала с холмика у дома. Утром третьего дня поймала себя на том, что на повороте одновременно стартую машину с первой передачи и набираю телефон Сони, на встречу с которой опаздываю.
Теперь, конечно, главное не вообразить, что я умею водить.
...
И мама одноклассника больше не просит возить детей
.
Никаких обобщений, исключительно индивидуальный опыт овладевания тривиальным для большинства умением. Мои водительские таланты в рекламе не нуждаются, . Два месяца после покупки я иногда водила нашу новенькую машину по ночам, шарахаясь от светофоров и одиноких старушек. Выехать с наклонного под'езда к дому занимало не меньше 10 минут. Поворачивая как-то влево на оживленную дорогу, заглохла намертво, и милый водитель стоявшего впереди автобуса, бросив пассажиров, вывез меня на обочину. Надо ли говорить, что нужно мне было в противоположную сторону, но о повороте направо я не смела и думать (правосторонние шовинисты, для вас это эквивалент левого поворота).
И вот прекрасным воскресным утром я обнаружила, что добрые люди, расходящиеся с соседской попойки, разбили водительское стекло моей старой машины. Забыв, что ее взять не смогу, я пообещала маме одноклассника отвезти детей в школу. Заглохла я по дороге всего девять раз, и, несмотря на час пик, мата почти не слышала. К концу дня, повозив детей по кружкам, я достигла состояния того пациента, который мочился в постель по-прежнему, но совершенно перестал по этому поводу беспокоиться. Во вторник наступила следующая стадия, когда я обнаружила, что, поддав газу и не роняя сразу сцепления, можно не глохнуть. К концу дня стала получать удовольствие от манипуляций с машиной и с приятным звуком быстро выезжала с холмика у дома. Утром третьего дня поймала себя на том, что на повороте одновременно стартую машину с первой передачи и набираю телефон Сони, на встречу с которой опаздываю.
Теперь, конечно, главное не вообразить, что я умею водить.
...
И мама одноклассника больше не просит возить детей
.
no subject
no subject
вот все равно не могу понять зачем мучиться так, если существуют автоматы.
no subject
A voobsche, prichina prosta - zhadnost'. Mashina s ruchnoi korobkoi na 2.5 tysiachi deshevle.