![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
(no subject)
Обучаясь со скрипом, можно отследить все этапы. Талантливым быть не так интересно - бац, получилось, непонятно как. И адреналина мало
Никаких обобщений, исключительно индивидуальный опыт овладевания тривиальным для большинства умением. Мои водительские таланты в рекламе не нуждаются, . Два месяца после покупки я иногда водила нашу новенькую машину по ночам, шарахаясь от светофоров и одиноких старушек. Выехать с наклонного под'езда к дому занимало не меньше 10 минут. Поворачивая как-то влево на оживленную дорогу, заглохла намертво, и милый водитель стоявшего впереди автобуса, бросив пассажиров, вывез меня на обочину. Надо ли говорить, что нужно мне было в противоположную сторону, но о повороте направо я не смела и думать (правосторонние шовинисты, для вас это эквивалент левого поворота).
И вот прекрасным воскресным утром я обнаружила, что добрые люди, расходящиеся с соседской попойки, разбили водительское стекло моей старой машины. Забыв, что ее взять не смогу, я пообещала маме одноклассника отвезти детей в школу. Заглохла я по дороге всего девять раз, и, несмотря на час пик, мата почти не слышала. К концу дня, повозив детей по кружкам, я достигла состояния того пациента, который мочился в постель по-прежнему, но совершенно перестал по этому поводу беспокоиться. Во вторник наступила следующая стадия, когда я обнаружила, что, поддав газу и не роняя сразу сцепления, можно не глохнуть. К концу дня стала получать удовольствие от манипуляций с машиной и с приятным звуком быстро выезжала с холмика у дома. Утром третьего дня поймала себя на том, что на повороте одновременно стартую машину с первой передачи и набираю телефон Сони, на встречу с которой опаздываю.
Теперь, конечно, главное не вообразить, что я умею водить.
...
И мама одноклассника больше не просит возить детей
.
Никаких обобщений, исключительно индивидуальный опыт овладевания тривиальным для большинства умением. Мои водительские таланты в рекламе не нуждаются, . Два месяца после покупки я иногда водила нашу новенькую машину по ночам, шарахаясь от светофоров и одиноких старушек. Выехать с наклонного под'езда к дому занимало не меньше 10 минут. Поворачивая как-то влево на оживленную дорогу, заглохла намертво, и милый водитель стоявшего впереди автобуса, бросив пассажиров, вывез меня на обочину. Надо ли говорить, что нужно мне было в противоположную сторону, но о повороте направо я не смела и думать (правосторонние шовинисты, для вас это эквивалент левого поворота).
И вот прекрасным воскресным утром я обнаружила, что добрые люди, расходящиеся с соседской попойки, разбили водительское стекло моей старой машины. Забыв, что ее взять не смогу, я пообещала маме одноклассника отвезти детей в школу. Заглохла я по дороге всего девять раз, и, несмотря на час пик, мата почти не слышала. К концу дня, повозив детей по кружкам, я достигла состояния того пациента, который мочился в постель по-прежнему, но совершенно перестал по этому поводу беспокоиться. Во вторник наступила следующая стадия, когда я обнаружила, что, поддав газу и не роняя сразу сцепления, можно не глохнуть. К концу дня стала получать удовольствие от манипуляций с машиной и с приятным звуком быстро выезжала с холмика у дома. Утром третьего дня поймала себя на том, что на повороте одновременно стартую машину с первой передачи и набираю телефон Сони, на встречу с которой опаздываю.
Теперь, конечно, главное не вообразить, что я умею водить.
...
И мама одноклассника больше не просит возить детей
.
no subject
Четвертый этап - это, когда появятся любимые (вредные) привычки. Я вот очень люблю выжать сцепление при входе в поворот, а потом медленно его отпускать на выходе, одновременно прибавляя газу. Понятия не имею, правильно ли это, но ощущения оч. приятные. Чувствую себя летчиком на вираже.
no subject
Кстати, а чего ты на ручной? На ней начинала? Или потом захотелось? Я б себя никогда не заставила, но тут уже вожжа под хвост попала - ну все умеют вокруг.
no subject
no subject
Я тут тоже возила Машину одноклассницу и ее маму. Мы ехали с концерта из центра Москвы к нам на выселки. Они потом через Машу передавали, что знали, что я вожу специфически, но не знали, что до такой степени.
no subject
no subject
no subject
У меня в голове до сих пор голос моего инструктора-армянина, который меня учил, когда мне было 20:" Оля, на повороте не надо останавливаться! На повороте нужно рулить!" Какая, однако, глубая мысль)))
Я помню, как боялась выежать на трассу :"Там же машины!!!" (типа огромные фуры) , а он мне :"Мы тоже машина!!!" (шестёрка))))
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Но адреналину меньше. Все ж когда глохнешь, поворачивая на трассу, повеселее, чем когда мычишь в ответ на вопрос из зала. Впрочем, хум хао
no subject
я вот несколько месяцев назад, видимо, вообразила, поворачивала, говорила по мобильному, одновременно успокаивала Женю, а еще было темно, место безфонарное - из двора выворачивала, и теперь у моей машины дырочка в правом боку. Не маленькая такая, Еж говорит, если поедем в пустыню, будем хранить там запасы воды...
no subject
Predyduschuju nashu mashinu kupili u druga, kotoryj kak raz ee v pustynju pered etim vozil. I na dveri ee byla neslabaja takaya vmiatina ot kenguru. Ikh tam, kak blokh i obozhajut na dorogu vyskakivat'
no subject
no subject
no subject
(Anonymous) 2012-05-15 12:18 pm (UTC)(link)Я пробовала пару раз и мне кажется никогда в жизни не смогу водить ручную.
no subject
no subject
вот все равно не могу понять зачем мучиться так, если существуют автоматы.
no subject
A voobsche, prichina prosta - zhadnost'. Mashina s ruchnoi korobkoi na 2.5 tysiachi deshevle.